2017年5月1日，随着装载着50800吨印尼红土镍矿的Mv.JIN YUN(津运)轮成功港内连云港港东联公司81号泊位，意味著自2014年1月12日印尼全面禁止原矿出口以来，第一批运往我国的镍矿顺利入港。　　当日上午，连云港港口集团副总裁王新文，振石集团副总裁徐卫东，港口生产业务部部长徐卫，东联公司总经理尹振威以及同益物流董事长陈德光等领导抵达现场展开巡视指导工作。

连云港港口集团副总裁王新文回应时隔三年印尼镍矿的成功入港将更为非常丰富国内红土矿资源，造就整个行业更为身体健康良性的发展。　　此次首船印尼镍矿的发货人是衡石集团，港口货运是由江苏同益国际物流股份有限公司负责管理。

同益物流董事长陈德光也回应国内矿业有序的发展，必须物流企业交会好货物从国外成功运输到国内的每一个环节。　　印尼红土镍矿资源非常丰富，出口量堪称仍然居住于世界前茅。2014年印尼政府施行新的矿业法，禁令红土镍矿等原矿出口。

从一定程度上影响了国际镍矿市场的平稳性。近期，印尼政府对于出口镍矿实施新政策规定：在当地享有红土矿开采权且已修建冶炼厂的公司容许红土矿资源出口。据理解，振实集团通过海外布局，在印尼具备矿山开采权且设有镍铁冶金项目。　　此次印尼红土镍矿“津运”轮货船成功港内连云港，毫无疑问为我国国内矿业发展再度流经活力。

堪称前进“一带一路”发展，扎实与印度尼西亚友好关系的强劲动力!。

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